Кирилл Кабанов: Система доставки — это идеальное прикрытие для террориста

Проблема с мигрантами‑курьерами, работающими в службах доставки готовой еды и товаров, вышла далеко за рамки бытовых жалоб. Теперь её обсуждают на уровне федеральной власти. Но если бы речь шла только о нарушениях ПДД или культурных недоразумениях — маловероятно, что тема вызвала бы столь широкий резонанс. Дело оказалось существенно глубже: это вопрос безопасности, правопорядка и государственной стабильности.

Летом 2025 года полиция Санкт‑Петербурга и Ленинградской области провела двухнедельные рейды в службах доставки. Результат оказался пугающим: почти 900 человек выявлены с нарушениями миграционного законодательства, из них 228 подлежат выдворению из России, а также зафиксировано 2130 правонарушений различного рода — большинство из которых связаны с пренебрежением правилами дорожного движения. В ходе операции у курьеров изъяли 1234 электровелосипеда.

Рейды прошлых лет — например, апрель 2024 года — выявляли ещё больше: тогда 1300 нелегалов, из которых около 500 были депортированы. Но цифры — это только часть проблемы.

Из аварий в криминальные сводки

По данным следствия, курьеры‑мигранты становятся частыми фигурантами не только ДТП, но и уголовных дел. Некоторые из них связаны с тяжкими преступлениями.

«Мы видим случаи, когда люди, работающие курьерами, не только становятся участниками аварий, но и совершают тяжкие преступления, — констатирует член Совета по правам человека Кирилл Кабанов. — Это вызывает серьёзные вопросы к системе контроля и ответственности служб доставки».

Речь идёт не о случаях «единственного злого индивидуума», а о закономерностях, которые начинают просматриваться в данных.

Особую тревогу у экспертов вызывает мобильность курьеров и их свободный доступ в жилые дома и общественные пространства — от офисов до станций метро.

«Система доставки — это идеальное прикрытие для любого террориста. Курьеры мобильны, бесконтрольны и малоидентифицируемы, — говорит Кабанов. — Они знают, кто где живёт, как попасть в жилые дома и офисы. При этом службы не спешат передавать данные о своих сотрудниках даже правоохранительным органам».

Курьеры могут беспрепятственно перемещаться по городу, а их сумки редко проверяют — что делает их удобным средством для доставки, например, взрывчатки или биологических веществ.

Пример из практики: преступник, который в декабре 2024 года совершил теракт в Москве — взрыв у дома высокопоставленного военного — снимал номер в гостинице под предлогом, что якобы работает курьером. Это давало ему возможность спокойно наблюдать за объектом и готовиться к преступлению, не вызывая подозрений.

Кабанов подчёркивает рост радикальных настроений внутри отдельных мигрантских сообществ:

«Сегодняшние курьеры могут выступать новой мутацией “шахидов‑камикадзе”. Система доставки даёт им доступ к объектам массового пребывания людей, а численность таких работников намного превышает численность сил правопорядка, которые могли бы отслеживать подобные угрозы».

По его словам, именно из‑за слабого контроля и отсутствия эффективного мониторинга такие процессы становятся благодатной почвой для радикализации и вербовки.

Несмотря на все тревожные сигналы, крупные службы доставки не спешат предоставлять данные о своих курьерах. Это затрудняет работу правоохранительных органов и создаёт чувство «безнаказанности» среди части работников.

При этом сами клиенты служб, похоже, мало обеспокоены реальными угрозами: доставка еды остаётся массовой услугой, а разговоры о рисках сводятся к единичным случаям.

Ряд российских регионов уже ограничил мигрантам доступ к профессии курьера. В Санкт‑Петербурге после введённых запретов рейды полиции выявили тысячи нарушений, сотни иностранцев были отправлены в центры содержания для дальнейшей депортации, а работодатели — наказаны.

После этого в социальных сетях появились фотографии очередей из желающих работать курьерами — преимущественно местных жителей со славянской внешностью. Это, по мнению экспертов, демонстрирует: рынок труда может быть заполнен гражданами России, если государство создаст условия для этого.

Проблема служб доставки — не только в нарушениях ПДД или нелегальной занятости. Это системный вызов, который затрагивает вопросы безопасности, контроля миграции, социальной интеграции и ответственности бизнеса.

Как отмечает Кирилл Кабанов:

«Если курьеры будут бесконтрольны и неидентифицируемы — это создаст опасные лазейки для преступников и радикалов. Нам необходимо усиливать системы контроля, а не закрывать на всё глаза».

И пока такие меры внедряются не везде, эксперты призывают к осознанности государства, бизнеса и общества.

Дорогие друзья! Откройте для себя телеграм-канал «Социальная сфера РФ»! Подписывайтесь и каждый день получайте самую свежую и актуальную информацию о политике, экономике, назначении пенсий, пособий, детских выплат, а также многое другое. С нами вы всегда будете в курсе самых интересных российских новостей. Подписывайтесь на telegram-канал «Социальная сфера РФ», и вы не пропустите ничего важного.

В юбилейный год Победы издательский дом «Аргументы недели» выпустил книгу «Поколения героев», объединившую подвиги героев Великой Отечественной войны и участников специальной военной операции.

Читатели могут внести свой посильный вклад в распространение этой книги.

Еженедельник «Аргументы недели» — вместе со всей страной — оказывает реальную помощь фронту и людям, оказавшимся в трудной жизненной ситуации.

Присоединяйтесь к активистам Благотворительного фонда «Аргументы добрых дел» — вместе мы сможем совершить больше добрых дел.

Мнения, высказываемые в данной рубрике, могут не совпадать с позицией редакции